Flere faktorer kan bidra til lagersvikt i bilsystemer. Å forstå disse faktorene er avgjørende for å sikre påliteligheten og levetiden til lagrene i kjøretøy. Noen av hovedfaktorene inkluderer:
1. Feil smøring:
Riktig smøring er avgjørende for å redusere friksjon og spre varme i lagrene. Utilstrekkelig smøring, feil valg av smøremiddel eller forurensede smøremidler kan kompromittere smørefilmen mellom rullende elementer og løpebaner. Dette fører til økt friksjon, slitasje og til slutt lagersvikt. Regelmessig analyse av smøremidler og overholdelse av produsentens spesifikasjoner er avgjørende for å forhindre dette problemet.
2. Forurensning:
Forurensninger som støv, skitt, vann og metallpartikler kompromitterer integriteten til lagrene. Disse partiklene infiltrerer lagerenheten, noe som fører til slitasje, riss og overflatetretthet. Effektive tetningssystemer og riktig vedlikeholdspraksis, inkludert å holde miljøet rent under montering, er avgjørende for å forhindre forurensningsrelaterte feil.
3. Feiljustering:
Feiljustering forårsaker ujevn belastning på lageret, noe som fører til spenningskonsentrasjoner. Denne spenningen kan resultere i lokal slitasje, brinelling (innrykk på lagerflater) og redusert utmattingslevetid. Presisjonsjustering under installasjon og bruk av selvjusterende lagre i applikasjoner som er utsatt for feiljustering kan redusere dette problemet.
4. Overbelastning:
Overdreven belastning belaster lagrene utover den nominelle kapasiteten, og forårsaker plastisk deformasjon, tap av klaring og økte driftstemperaturer. Nøye vurdering av belastningsklasser, dynamiske og statiske, samt driftsforhold, sikrer at lagrene velges riktig for applikasjonen, og forhindrer overbelastningsrelaterte feil.
5. Dårlig installasjon:
Feil installasjonspraksis, for eksempel feil tilpasning, kraftfulle monteringsmetoder eller utilstrekkelig sikring av komponenter, kan forårsake spenning og feiljustering i lageret. Dette kan reduseres gjennom opplæring og overholdelse av installasjonsprosedyrer som er skissert av lagerprodusenten, for å sikre presise tilpasninger og justeringer.
6. Korrosjon:
Korrosjon svekker lagerflatene, noe som fører til groper og avskalling. Det oppstår ofte på grunn av eksponering for fuktighet, etsende kjemikalier eller uriktige lagringsforhold. Riktig forsegling, materialvalg (som rustfritt stål) og bruk av korrosjonsbestandige belegg er effektive tiltak for å bekjempe korrosjonsrelaterte feil.
7. Tretthet:
Lagre som utsettes for syklisk belastning opplever metalltretthet over tid. Denne gjentatte belastningen kan føre til sprekker, avskalling av løpebanen og eventuelt feil. Tretthetsbestandige materialer, riktig smøring og periodiske inspeksjoner er avgjørende for å overvåke tretthetsrelatert slitasje og bytte ut lagre før feil oppstår.
8. Høye temperaturer:
Overdreven varme forstyrrer mikrostrukturen til lagermaterialer, reduserer hardheten og fører til akselerert slitasje. Effektive kjølesystemer, egnede smøremidler med høy temperaturstabilitet og varmeavledningsmekanismer er avgjørende for å forhindre temperaturinduserte feil.
9. Vibrasjon:
Overdreven vibrasjon påfører lagrene ekstra belastning, akselererer slitasje og tretthet. Vibrasjonsanalyse og dempingsteknikker hjelper til med å identifisere problematiske frekvenser og minimere vibrasjoner, noe som sikrer lengre lagerlevetid.
10. Dårlig vedlikehold:
Regelmessig inspeksjon, smøring og utskifting av utslitte lagre er grunnleggende for å forhindre uventede feil. Forutsigende vedlikeholdsteknikker, som vibrasjonsanalyse og termisk overvåking, hjelper til med å identifisere potensielle problemer før de eskalerer.
11.Utilstrekkelig forsegling:
Skadede eller ineffektive tetninger lar forurensninger infiltrere lageret, noe som forårsaker slitasje og smøremiddelforurensning. Forseglinger av høy kvalitet, riktig installasjon og periodisk inspeksjon av tetningssystemer er avgjørende for å hindre inntrengning av skadelige partikler.\
For å la lagrene akseptere maksimalt antall kuler, er firepunkts kontaktkulelagre designet med delt indre ring eller med delt ytre ring slik at disse lagrene har to grunnleggende typer, den ene har to halve indre ringer (QJ-serien), en annen har to halve ytre ring (Q-serien).
