OEM/ODM Serie 248 og 249-Sfæriske rullelager Bedrift, fabrikk

Serie 248 og 249-Sfæriske rullelager

Kategorier

Serie 248 og 249-Sfæriske rullelager

Designvarianter
Toleranse
Intern klarering

Normalt er sfæriske rullelagre ikke-separerbare dobbeltrads radiallagre, produsert i åpen design som standard. På forespørsel kan DHK også designe og produsere enrads sfæriske rullelager eller sfæriske rullelager med delte ytre ringer.

Avhengig av størrelse og serie produseres DHK sfæriske rullelagre i flere forskjellige designvarianter, forskjellige design har forskjellig sfærisk rulledesign og er utstyrt med forskjellige bur.

Lagre av design C har symmetriske sfæriske ruller og senter løs ribbe er utstyrt med to deler presset stålbur som standard.

Lagre av design MB har en senterflens, med asymmetriske ruller og to stykker indre ringridning og maskinerte solide messingbur. Denne utformingen er produsert for de store sfæriske rullelagrene som standard. Slike lagre har høyere hastighetskapasitet.

Lagre av design CA har ikke senterflens. De har symmetriske sfæriske ruller og er utstyrt med et maskinert solid messingbur i ett stykke.

Lagre av utførelse MA har en løs midtstyrering. De har symmetriske ruller, er utstyrt med ett stykke maskinert og ytre ring som kjører solid messingbur. Lagrene i denne designen er spesielt for bruk i vibrerende applikasjoner.

De sfæriske rullelagrene brukes også ofte med koniske boringer (dvs. konus 1:12) nemlig suffiks K eller konusboringen er 1:30, nemlig suffiks K30 for serie 240 og 241 som standard. Slike lagre er veldig enkle å montere. Muligheten for å montere disse lagertypene ved hjelp av adapter (H) og uttrekkshylser (AH) muliggjør montering direkte på trukket eller fint dreide akselseter for applikasjoner der høy kjørenøyaktighet ikke er nødvendig.

Smørespor og hull DHK sfæriske rullelagre med unntak av serie 213...produseres med enkle ettersmøringsfunksjoner som standard, f.eks. et omkretsspor og smørehull i

den ytre ringen. Disse funksjonene er identifisert med suffikset W33.

Feiljustering

Sfæriske rullelagre er optimale for å kompensere for feiljusteringer. Maksimal tillatt forskyvning fra midtposisjonen ( ), er avhengig av lagerdesign, serie og faktiske driftsforhold. Følgende verdier er maksimalt tillatt.

Lagerserier	Maksimal tillatt feiljustering
213	1
222	1.5
223	2
230	1.5
231	1.5
232	2.5
239	1.5
240	2
241	2.5

DHK sfæriske rullelagre produseres med normal toleranseklasse (PN) som standard. Verdier for de enkelte toleranseklassene er oppført i tabellene i kapittelet bæredata / toleranse side 8.

Toleranser for DHK sfæriske rullelagre (unntatt koniske rullelagre)

Alle dimensjoner vist i (mm):

Toleranser i (um):

Indre ring

PN/(normal)

Nominell Borediameter		Avvik dmp	Variasjon Vdp Serie			Variasjon Vdmp	Konisk boring 1:12 Avvik/ Variasjon
>	<=	△dmp	7.8.9	0．1	2.3.4	Vdmp	△dmp	△d1mp-dmp	Vdp
2.5 10		0 -8	10	8	6	6	15 0	15 0	10
10 18		0 -8	10	8	6	6	18 0	18 0	10
18 30		0 -10	13	10	8	8	21 0	21 0	13
30 50		0 -12	15	12	9	9	25 0	25 0	15
50 80		0 -15	19	19	11	11	30 0	30 0	19
80 120		0 -20	25	25	15	15	35 0	35 0	25
120 180		0 -25	31	31	19	19	40 0	40 0	31
180 250		0 -30	38	38	23	23	46 0	46 0	38
250 315		0 -35	44	44	26	26	52 0	52 0	44
315 400		0 -40	50	50	30	30	57 0	57 0	50
400 500		0 -45	56	56	34	34	63 0	63 0	56
500 630		0 -50	63	63	38	38	70 0	70 0
630 800		0 -75					80 0	80 0
800 1000		0 -100					90 0	90 0
1000 1250		0 -125					105 0	105 0
1250 1600		0 -160
1600 2000		0 -200

Ytre ring
PN/(normal)

Nominell Ytre diameter		Avvik	Variasjon Vdp Serie			Forseglet lager	Variasjon	Radial gå tom for
>	<=	△Dmp	7.8.9	0．1	2.3.4	2 3 4	VDmp	Kea
6 18		0 -8	10	8	6	10	6	15
18 30		0 -9	12	9	7	12	7	15
30 50		0 -11	14	11	8	16	8	20
50 80		0 -13	16	13	10	20	10	25
80 120		0 -15	19	19	11	26	11	35
120 150		0 -18	23	23	14	30	14	40
150 180		0 -25	31	31	19	38	19	45
180 250		0 -30	38	38	23		23	50
250 315		0 -35	44	44	26		26	60
315 400		0 -40	50	50	30		30	70
400 500		0 -45	56	56	34		34	80
500 630		0 -50	63	63	38		38	100
630 800		0 -75	94	94	55		55	120
800 1000		0 -100	125	125	75		75	140
1000 1250		0 -125						160
1250 1600		0 -160						190
1600 2000		0 -200						220
2000 2500		0 -2503						250

For den interne klaringsgruppen av sfæriske rullelagre må det skilles mellom lager med sylindriske eller koniske boringer. DHK sfæriske rullelagre produseres til hver relevant normal klaringsgruppe CN som standard. DHK kan også produsere sfæriske rullelager med større radiell klaring ( gruppe C3, C4 eller C5) eller til og med redusert radiell klaring (gruppe C2) på bestillingsforespørsel. Verdiene er bekreftet til ISO5753. Detaljerte verdier for radielle klaringsgrupper er oppført i følgende tabeller.

Radiell innvendig klaring av DHK sfæriske rullelager Sfæriske rullelager med sylindrisk boring

Borediameter
>	<=	C2 Min maks	CN Min maks	C3 Min maks	C4 Min maks	C5 Min maks
-- 24		10 20	20 35	35 45	45 60	60 75
24 30		15 25	25 40	40 55	55 75	75 95
30 40		15 30	30 45	45 60	60 80	80 100
40 50		20 35	35 55	55 75	75 100	100 125
50 65		20 40	40 65	65 90	90 120	120 150
65 80		30 50	50 80	80 110	110 145	145 180
80 100		35 60	60 100	100 135	135 180	180 225
100 120		40 75	75 120	120 160	160 210	210 260
120 140		50 95	95 145	145 190	190 240	240 300
140 160		60 110	110 170	170 220	220 280	280 350
160 180		65 120	120 180	180 240	240 310	310 390
180 200		70 130	130 200	200 260	260 340	340 430
200 225		80 140	140 220	220 290	290 380	380 470
225 250		90 150	150 240	240 320	320 420	420 520
250 280		100 170	170 260	260 350	350 460	460 570
280 315		110 190	190 280	280 370	370 500	500 630
315 355		120 200	200 310	310 410	410 550	500 690
355 400		130 220	220 340	340 450	450 600	600 750
400 450		140 240	240 370	370 500	500 660	660 820
450 500		140 260	260 410	410 550	550 720	720 900
500 560		150 280	280 440	440 600	600 780	780 1000
560 630		170 310	310 480	480 650	650 850	850 1100
630 710		190 350	350 530	530 700	700 920	920 1190
710 800		210 390	390 580	580 770	770 1010	1010 1300
800 900		230 430	430 650	650 860	860 1120	1120 1440
900 1000		260 480	480 710	710 930	930 1220	1220 1570
1000 1120		290 530	530 780	780 1020	1020 1330	1330 1770
1120 1250		320 580	580 860	860 1120	1120 1460	1460 1870
1250 1400		350 640	640 950	950 1240	1240 1620	1620 2060
1400 1600		400 720	720 1060	1060 1380	1380 1800	1800 2300
1600 1800		450 810	810 1180	1180 1550	1550 2000	2000 2550

Sfæriske rullelager med konisk boring

Borediameter
>	<=	C2 Min maks	CN Min maks	C3 Min maks	C4 Min maks	C5 Min maks
-- 24		15 25	25 35	35 45	45 60	60 75
24 30		20 30	30 40	40 55	55 75	75 95
30 40		25 35	35 50	50 65	65 85	85 105
40 50		30 45	45 60	60 80	80 100	100 130
50 65		40 55	55 75	75 95	95 120	120 160
65 80		50 70	70 95	95 120	120 150	150 200
80 100		55 80	80 110	110 140	140 180	180 230
100 120		65 100	100 135	135 170	170 220	220 280
120 140		80 120	120 160	160 200	200 260	260 330
140 160		90 130	130 180	180 230	230 300	300 380
160 180		100 140	140 200	200 260	260 340	340 430
180 200		110 160	160 220	220 290	290 370	370 470
200 225		120 180	180 250	250 320	320 410	410 520
225 250		140 200	200 270	270 350	350 450	450 570
250 280		150 220	220 300	300 390	390 490	490 620
280 315		170 240	240 330	330 430	430 540	540 680
315 355		170 270	270 360	360 470	470 590	590 740
355 400		210 300	300 400	400 520	520 650	650 820
400 450		230 330	330 440	440 570	570 720	720 910
450 500		260 370	370 490	490 630	630 790	790 1000
500 560		290 410	410 540	540 680	680 870	870 1100
560 630		320 460	460 600	600 760	760 980	980 1230
630 710		350 510	510 670	670 850	850 1090	1090 1360
710 800		390 570	570 750	750 960	960 1220	1220 1500
800 900		440 640	640 840	840 1070	1070 1370	1370 1690
900 1000		490 710	710 930	930 1190	1190 1520	1520 1860
1000 1120		530 770	770 1030	1030 1300	1300 1670	1670 2050
1120 1250		270 830	830 1120	1120 1420	1420 1830	1830 2250
1250 1400		620 910	910 1230	1230 1560	1560 2000	2000 2450
1400 1600		680 1000	1000 1350	1350 1720	1720 2200	2200 2700
1600 1800		750 1110	1110 1500	1500 1920	1920 2400	2400 29503

Modell	Dimensjoner				Nominell belastning		Ekstrem fart		Beregningsfaktor				Vekt
Modell	d	D	B	r1,r2 min	Dynamisk belastning	Statisk belastning	Fettsmøring	Oljesmøring	e	Y1	Y2	Yo	[kg]
248/1320CAF/W20	1320	1600	280	6	9780	31800			0.15	4.5	6.7	4.5	1160
248/1500FA/W20	1500	1820	315	7.5	10700	36800			0.15	4.5	6.7	4.5	1700
248/1800FA/W20	1800	2180	375	9.5	15400	55200			0.15	4.5	6.7	4.5	2900
249/1250CA/W33	1250	16300	375	7.5	15200	43400			0.2	3.4	5	3.2	2100
249/1320CAF/W33	1320	1720	400	7.5	16100	46000			0.21	3.2	4.8	3.2	2500
249/1320CAB/W33	1320	1720	400	7.5	17900	53400			0.21	3.2	4.8	3.2	2500
249/1500CAFB/W33	1500	1950	450	9.5	20700	59800			0.2	3.4	5	3.2	3550

Ningbo DHK Precision Bearing Co., Ltd.

0+

Års erfaring med arbeid

0+

Kundeservice

0+

Patentert teknologi

SERTIFIKAT

DHK har bestått IATF16949 kvalitetssystemsertifisering og ISO14001 miljøstyringssystemsertifisering; og DHK er en nasjonal høyteknologisk bedrift.

Siste nytt

Hvordan fungerer sfæriske rullelager i tunge applikasjoner med høy aksial belastning?

2024-12-02 Bransjenyheter

Trykk sfæriske rullelager er konstruert spesielt for å håndtere betydelige aksiale belastninger, noe som gjør dem til en foretrukket løsning i tunge industrielle applikasj...
MER
Hvordan håndterer firerads sylindriske rullelager både radielle og aksiale belastninger samtidig?

2024-11-25 Bransjenyheter

Nøkkelfunksjonen til Fire rader sylindriske rullelager som gjør dem i stand til å håndtere både radielle og aksiale belastninger er deres arrangement av fire rader med sy...
MER
Hva er de viktigste fordelene ved å bruke firerads sylindriske rullelager i tunge applikasjoner?

2024-11-18 Bransjenyheter

Fire rader sylindriske rullelager er spesielt designet for å håndtere både store radielle og aksiale belastninger samtidig, noe som gjør dem ideelle for tunge applikasjone...
MER
I hvilke typer maskiner eller systemer er parede enrads koniske rullelagre mest brukt?

2024-11-11 Bransjenyheter

I bilindustrien, parede enrads koniske rullelager brukes ofte i hjulnav og akselsammenstillinger. Disse lagrene er essensielle for å støtte både de radielle kreftene fra ...
MER
Hvordan påvirker den indre geometrien til sfæriske rullelagre deres bæreevne?

2024-11-04 Bransjenyheter

En av de definerende egenskapene til sfæriske rullelager er arrangementet av to rader med rullende elementer (typisk sylindriske eller tønneformede ruller) som går parall...
MER
Hva er de viktigste fordelene ved å bruke sfæriske rullelagre i tunge applikasjoner?

2024-10-28 Bransjenyheter

Sfæriske rullelager er designet for å støtte både høye radielle og aksiale belastninger samtidig, noe som gjør dem ideelle for tunge applikasjoner. Deres unike indre geome...
MER

KONTAKT OSS

Kontakt oss og få tilbudsprioritet for å lære om vårt nye produkt!

Tlf
+86-574-86597612
E-post
ken@dhk-intl.com
Telefon
+86-13957821917
Faks
+86-574-86597652

Legg til

Bygning 31, Chuang E Huigu, No.777, West Zhongguan Road Zhenhai Economic Development Zone, Ningbo, Zhejiang, Kina

Nettmeny

Produktsøk

Språk

Avslutt Meny

Serie 248 og 249-Sfæriske rullelager

Kategorier

Hvordan kan vi hjelpe deg?

Serie 248 og 249-Sfæriske rullelager

Ningbo DHK Precision Bearing Co., Ltd.

0+

0+

0+

Klikk for å se vår fabrikk

SERTIFIKAT

Siste nytt

Hvordan fungerer sfæriske rullelager i tunge applikasjoner med høy aksial belastning?

Hvordan håndterer firerads sylindriske rullelager både radielle og aksiale belastninger samtidig?

Hva er de viktigste fordelene ved å bruke firerads sylindriske rullelager i tunge applikasjoner?

I hvilke typer maskiner eller systemer er parede enrads koniske rullelagre mest brukt?

Hvordan påvirker den indre geometrien til sfæriske rullelagre deres bæreevne?

Hva er de viktigste fordelene ved å bruke sfæriske rullelagre i tunge applikasjoner?

KONTAKT OSS

Tlf

E-post

Telefon

Faks

Legg til

Nettmeny

Produktsøk

Språk

Dele

Avslutt Meny

Serie 248 og 249-Sfæriske rullelager

Kategorier

Hvordan kan vi hjelpe deg?

Serie 248 og 249-Sfæriske rullelager

Ningbo DHK Precision Bearing Co., Ltd.

0+

0+

0+

Klikk for å se vår fabrikk

SERTIFIKAT

Siste nytt

Hvordan fungerer sfæriske rullelager i tunge applikasjoner med høy aksial belastning?

Hvordan håndterer firerads sylindriske rullelager både radielle og aksiale belastninger samtidig?

Hva er de viktigste fordelene ved å bruke firerads sylindriske rullelager i tunge applikasjoner?

I hvilke typer maskiner eller systemer er parede enrads koniske rullelagre mest brukt?

Hvordan påvirker den indre geometrien til sfæriske rullelagre deres bæreevne?

Hva er de viktigste fordelene ved å bruke sfæriske rullelagre i tunge applikasjoner?

KONTAKT OSS

Tlf

E-post

Telefon

Faks

Legg til