OEM/ODM Designvarianter-Dobbeltrad vinkelkontaktkulelager Bedrift, fabrikk

Kategorier

Designvarianter-Dobbeltrad vinkelkontaktkulelager

Åpen
Med støvdeksel
Med tetningsring

Designvarianter
Bur
Toleranse
Intern klarering

DHK dobbeltrads vinkelkontaktkulelager har tre grunnleggende design:

1) 32 og 33 type dobbeltrads vinkelkontaktkulelager (skisse a), har en fyllespalte i en flate og kontaktvinkel på 35 . Disse lagrene må monteres på en slik måte at den store skyvekraften virker mot løpebanen uten fyllespalten.

2) 32 B og 33B type dobbeltrads vinkelkontaktkulelager (skisse b), dette er de nyeste designene, ingen fyllingsspor, kontaktvinkelen er 32 . disse lagrene er i stand til å oppta skyvekrefter like godt i begge retninger. DHK dobbeltrads vinkelkontaktkulelager av B-design er tilgjengelig med skjold eller tetninger på begge sider (skisse d og e). eller segl (skisse c).

3) 33DA type dobbeltrads vinkelkontaktkulelager, har to-halv indre ring og kontaktvinkel på 45 , ingen fyllingsspor, indre ringer kan separeres (skisse f ).
DHK dobbeltrads vinkelkontaktkulelager er produsert og utstyrt med presset stålbur (ingen suffiks angitt), polyamidbur (suffiks TV) eller messingbur (suffiks M).

Vennligst avklar dette tidspunktet for å legge inn en bestilling.

DHK dobbeltrads vinkelkontaktkulelager produseres til normal klassetoleranse (PN) som standard.

Detaljerte verdier er oppført i kapittelet om toleranse for radiallager side 8.

Toleranser for DHK dobbeltrads vinkelkontaktkulelager (unntatt koniske rullelagre)

Alle dimensjoner vist i (mm):

Toleranser i (um):

Indre ring

PN/(normal)

Nominell Borediameter		Avvik dmp	Variasjon Vdp Serie			Variasjon Vdmp	Konisk boring 1:12 Avvik/ Variasjon
>	<=	△dmp	7.8.9	0．1	2.3.4	Vdmp	△dmp	△d1mp-dmp	Vdp
2.5 10		0 -8	10	8	6	6	15 0	15 0	10
10 18		0 -8	10	8	6	6	18 0	18 0	10
18 30		0 -10	13	10	8	8	21 0	21 0	13
30 50		0 -12	15	12	9	9	25 0	25 0	15
50 80		0 -15	19	19	11	11	30 0	30 0	19
80 120		0 -20	25	25	15	15	35 0	35 0	25
120 180		0 -25	31	31	19	19	40 0	40 0	31
180 250		0 -30	38	38	23	23	46 0	46 0	38
250 315		0 -35	44	44	26	26	52 0	52 0	44
315 400		0 -40	50	50	30	30	57 0	57 0	50
400 500		0 -45	56	56	34	34	63 0	63 0	56
500 630		0 -50	63	63	38	38	70 0	70 0
630 800		0 -75					80 0	80 0
800 1000		0 -100					90 0	90 0
1000 1250		0 -125					105 0	105 0
1250 1600		0 -160
1600 2000		0 -200

Ytre ring

PN/(normal)

Nominell Ytre diameter		Avvik	Variasjon Vdp Serie			Forseglet lager	Variasjon	Radial gå tom for
>	<=	△Dmp	7.8.9	0．1	2.3.4	2 3 4	VDmp	Kea
6 18		0 -8	10	8	6	10	6	15
18 30		0 -9	12	9	7	12	7	15
30 50		0 -11	14	11	8	16	8	20
50 80		0 -13	16	13	10	20	10	25
80 120		0 -15	19	19	11	26	11	35
120 150		0 -18	23	23	14	30	14	40
150 180		0 -25	31	31	19	38	19	45
180 250		0 -30	38	38	23		23	50
250 315		0 -35	44	44	26		26	60
315 400		0 -40	50	50	30		30	70
400 500		0 -45	56	56	34		34	80
500 630		0 -50	63	63	38		38	100
630 800		0 -75	94	94	55		55	120
800 1000		0 -100	125	125	75		75	140
1000 1250		0 -125						160
1250 1600		0 -160						190
1600 2000		0 -200						220
2000 2500		0 -2503						250

DHK dobbeltrads vinkelkontaktkulelager er produsert til aksial klaringsgruppe CN(normal) som standard. DHK kan levere lagre med annen aksial klaringsgruppe på forespørsel.

Merk: 33DA type applikasjoner på steder med høy aksial belastning, der for presspasningen til akselen eller huset vil strammes enn andre lagre, så den normale aksiale klaringen til denne designen bør være C3-gruppen.

Verdier for klareringsgrupper er oppført i tabellen nedenfor.

Aksiale interne klaringsgrupper av DHK dobbeltrader vinkelkontaktkulelager

Boredia.(mm)		C2(um)	CN(um)	C3(um)		C4(um)
<=	<=
-- 10		1 11	5 21	12 28		25 45
10 18		1 12	6 23	13 31		27 47
18 24		2 14	7 25	16 34		28 47
24 30		2 15	8 27	18 37		30 50
30 40		2 16	9 29	21 40		33 54
40 50		2 18	11 33	23 44		36 58
50 65		3 22	13 36	26 48		40 63
65 80		3 24	15 40	30 54		46 71
80 100		3 26	18 48	35 63		55 83
100 120		4 30	22 53	42 73		65 96
120 140		4 34	25 59		48 82	74 1083

DHK dobbeltrads vinkelkontaktkulelager har tre grunnleggende design:

1) 32 og 33 type dobbeltrads vinkelkontaktkulelager (skisse a), har en fyllespalte i en flate og kontaktvinkel på 35 . Disse lagrene må monteres på en slik måte at den store skyvekraften virker mot løpebanen uten fyllespalten.

2) 32 B og 33B type dobbeltrads vinkelkontaktkulelager (skisse b), dette er de nyeste designene, ingen fyllingsspor, kontaktvinkelen er 32 . disse lagrene er i stand til å oppta skyvekrefter like godt i begge retninger. DHK dobbeltrads vinkelkontaktkulelager av B-design er tilgjengelig med skjold eller tetninger på begge sider (skisse d og e). eller segl (skisse c).

3) 33DA type dobbeltrads vinkelkontaktkulelager, har to-halv indre ring og kontaktvinkel på 45 , ingen fyllingsspor, indre ringer kan separeres (skisse f ).

Ningbo DHK Precision Bearing Co., Ltd.

0+

Års erfaring med arbeid

0+

Kundeservice

0+

Patentert teknologi

SERTIFIKAT

DHK har bestått IATF16949 kvalitetssystemsertifisering og ISO14001 miljøstyringssystemsertifisering; og DHK er en nasjonal høyteknologisk bedrift.

Siste nytt

Hvordan fungerer sfæriske rullelager i tunge applikasjoner med høy aksial belastning?

2024-12-02 Bransjenyheter

Trykk sfæriske rullelager er konstruert spesielt for å håndtere betydelige aksiale belastninger, noe som gjør dem til en foretrukket løsning i tunge industrielle applikasj...

MER

Hvordan håndterer firerads sylindriske rullelager både radielle og aksiale belastninger samtidig?

2024-11-25 Bransjenyheter

Nøkkelfunksjonen til Fire rader sylindriske rullelager som gjør dem i stand til å håndtere både radielle og aksiale belastninger er deres arrangement av fire rader med sy...

MER

Hva er de viktigste fordelene ved å bruke firerads sylindriske rullelager i tunge applikasjoner?

2024-11-18 Bransjenyheter

Fire rader sylindriske rullelager er spesielt designet for å håndtere både store radielle og aksiale belastninger samtidig, noe som gjør dem ideelle for tunge applikasjone...

MER

I hvilke typer maskiner eller systemer er parede enrads koniske rullelagre mest brukt?

2024-11-11 Bransjenyheter

I bilindustrien, parede enrads koniske rullelager brukes ofte i hjulnav og akselsammenstillinger. Disse lagrene er essensielle for å støtte både de radielle kreftene fra ...

MER

Hvordan påvirker den indre geometrien til sfæriske rullelagre deres bæreevne?

2024-11-04 Bransjenyheter

En av de definerende egenskapene til sfæriske rullelager er arrangementet av to rader med rullende elementer (typisk sylindriske eller tønneformede ruller) som går parall...

MER

Hva er de viktigste fordelene ved å bruke sfæriske rullelagre i tunge applikasjoner?

2024-10-28 Bransjenyheter

Sfæriske rullelager er designet for å støtte både høye radielle og aksiale belastninger samtidig, noe som gjør dem ideelle for tunge applikasjoner. Deres unike indre geome...

MER

KONTAKT OSS

Kontakt oss og få tilbudsprioritet for å lære om vårt nye produkt!

Tlf
+86-574-86597612
E-post
ken@dhk-intl.com
Telefon
+86-13957821917
Faks
+86-574-86597652

Legg til

Bygning 31, Chuang E Huigu, No.777, West Zhongguan Road Zhenhai Economic Development Zone, Ningbo, Zhejiang, Kina

Nettmeny

Produktsøk

Språk

Avslutt Meny

Designvarianter-Dobbeltrad vinkelkontaktkulelager

Kategorier

Hvordan kan vi hjelpe deg?

Designvarianter-Dobbeltrad vinkelkontaktkulelager

Ningbo DHK Precision Bearing Co., Ltd.

0+

0+

0+

Klikk for å se vår fabrikk

SERTIFIKAT

Siste nytt

Hvordan fungerer sfæriske rullelager i tunge applikasjoner med høy aksial belastning?

Hvordan håndterer firerads sylindriske rullelager både radielle og aksiale belastninger samtidig?

Hva er de viktigste fordelene ved å bruke firerads sylindriske rullelager i tunge applikasjoner?

I hvilke typer maskiner eller systemer er parede enrads koniske rullelagre mest brukt?

Hvordan påvirker den indre geometrien til sfæriske rullelagre deres bæreevne?

Hva er de viktigste fordelene ved å bruke sfæriske rullelagre i tunge applikasjoner?

KONTAKT OSS

Tlf

E-post

Telefon

Faks

Legg til

Nettmeny

Produktsøk

Språk

Dele

Avslutt Meny

Designvarianter-Dobbeltrad vinkelkontaktkulelager

Kategorier

Hvordan kan vi hjelpe deg?

Designvarianter-Dobbeltrad vinkelkontaktkulelager

Ningbo DHK Precision Bearing Co., Ltd.

0+

0+

0+

Klikk for å se vår fabrikk

SERTIFIKAT

Siste nytt

Hvordan fungerer sfæriske rullelager i tunge applikasjoner med høy aksial belastning?

Hvordan håndterer firerads sylindriske rullelager både radielle og aksiale belastninger samtidig?

Hva er de viktigste fordelene ved å bruke firerads sylindriske rullelager i tunge applikasjoner?

I hvilke typer maskiner eller systemer er parede enrads koniske rullelagre mest brukt?

Hvordan påvirker den indre geometrien til sfæriske rullelagre deres bæreevne?

Hva er de viktigste fordelene ved å bruke sfæriske rullelagre i tunge applikasjoner?

KONTAKT OSS

Tlf

E-post

Telefon

Faks

Legg til